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Ho-Ho-Hokkaido Kapitel 5: Der Wind bläst südwärts

Posted in abenteuerliches, Reis und Reisen by fritz on 23. April 2010

Runter von der Insel! Mit der Fähre ging es von Hokkaido nach Honshu, um auf dem Rückweg noch einen kleinen Besuch in Aizu-Wakamatsu bei einem Freund zu machen. Auf dem Wasser gings zwar schneller vorwärts als im Zug, doch 8 Stunden Wartezeit waren dann doch nicht leicht…

Nach einer weiteren Nacht auf einem Quadratmeter Boden brauchte ich eine Dusche. Die kostete zwar 270yen, war aber inkl Handtuch, Duschzeug, Zahnbürste, Fön und Rasierer.

Ich wollte nun mit der Fähre wieder nach Honshu zurück, da mein Ticket nur noch für zwei Tage gültig war, und ich mindestens drei Tage zurück nach Tokyo brauchte. Den Besuch in Aizu-Wakamatsu hätte ich dann ebenfalls nicht machen können. Wenn ich den Zug genommen hätte, hätte das auch bedeutet, mindestens zwei Nächte lang in einem Gasthaus oder Hostel unterkommen zu müssen, was auch wieder Geld verschlungen hätte. Der gesamte Trip war ohnehin schon teurer als geplant und mir ging langsam aber sicher das Geld aus.

Ich hatte am Tag zuvor in den Lonely Planet geschaut, auf eine Karte von Hokkaido, wo eine Fährverbindung nach Sendai eingetragen war. Ich fragte im Touri-Büro nach eben dieser Verbindung und sie kramten lange nach einem alten Buch, in dem die Preise standen. Für nur 8000yen fuhr eine Fähre über Nacht die 800km nach Sendai – das sind 10yen pro Kilometer und ich müsste nicht mal ein Gasthaus bezahlen. Die Fähre sollte in Tomakomei, südlich von Sapporo, ablegen. Also nichts wie hin.

In der Nacht zuvor hatte es wieder geschneit und am frühen Morgen sah die weisse Schneedecke noch recht unberührt aus.

Eisekalt wars natürlich trotzdem.

Und wenns in Hokkaido schneit, dann schneit es richtig.

In meinem Eifer den ersten Zug nach Tomakomei zu nehmen war ich super-früh am Bahnhof.


Die Uhrzeit zeigt 7 Uhr, rechts hinten ist der JR Tower

So früh hatte der Bahnhof sogar noch zu und ich hatte etwas Zeit totzuschlagen. Man achte auf den schneebedeckten Glaskasten im obigen Bild. Drinnen siehts so aus:

Und das war nur der Eingang zur Ubahn-Linie.

Draussen versammelten sich indes eine Menge von Tauben, die ein vorsichtiges Interesse an mir entwickelten und auf mich zukamen.

Über meine Faszination mit Tauben hatte ich ja schon in Kapitel 4 geschrieben. Auf einmal, als hätte es ein stummes Signal gegeben, flogen alle Tauben zu einer anderen Stelle vom Platz vorm Bahnhof. Der Grund war simpel:

Eine ältere Dame fütterte die Tauben. Das scheint sie wohl regelmäßig zu tun, die Tauben schienen sie gewissermaßen zu erwarten.
Da die Vögel nun alle intensiv mit Fressen beschäftigt waren, konnte ich mich heranschleichen und auf Tauben-Augenhöhe Bilder machen.

Meine Kamera kam leider mit den schnellen Bewegungen unter diesen morgendlichen schlechten Lichtverhältnissen nicht gut klar.

Ich hatte auch zunehmend das Problem, dass mir der Speicherplatz ausging. Ich hatte ja keine Möglichkeit meine Fotos auf meiner Reise irgendwo zwischenzuspeichern, so blieben mir nur die Karten, die ich mit mir hatte. Und die wurden langsam voll.

Das frühe Aufstehen hat mir nicht viel gebracht, der erste Zug nach Tomakomai ging erst um neun Uhr, für 1.500yen. Mein 5 Tage Ticket musste ich so nicht benutzen und konnte auch einen schnelleren Expresszug nehmen.

In Richtung Sonnenaufgang fuhr der Zug dann aus Sapporo raus.

Für Einige war es bestimmt noch zu früh…

In Tomakomai angekommen suchte ich das Touri-Büro auf, was versteckt in einer dunklen Ecke vom Bahnhof war. Drinnen war ein älterer Herr, der sich tierisch freute endlich mal einen Touristen begrüßen zu können, sogar aus dem Ausland! Im Hintergrund lief grad eine Symphonie von Beethoven. Allerdings verkniff ich mir diesmal den „Ich bin aus Deutschland“ Kommentar und fragte direkt nach der Fähre. Ich bekam eine Karte und einen Busfahrplan. Der Bus würde erst in einer Stunde kommen, also konnte ich genauso gut laufen, dachte ich. Auf der Karte sah die Distanz auch nicht so weit aus, am Ende brauchte ich dann aber zwei Stunden zum Hafen. Die ganze Zeit dabei den schweren Rucksack auf dem Rücken.

Achso, falls sich jemand fragt, ob Tomakomei etwas für Touristen ist: Nein, ist es nicht.

Es ist schon eine ziemlich trostlose und weite Ecke Hokkaidos. Der Hafen, der vor rund 60 Jahren eröffnet wurde, ist das Wichtigste an Tomakomei. Und damit meine ich nicht den Hafen für die Fähre sondern den für die Industrie, der gesamt Hokkaido versorgt.
Macht auch Sinn, mit Flugzeug und Zug kommt man schwer durch Hokkaido, um viele Güter zu transportieren ist der Hafen wichtig.

Er sah trotzdem ziemlich trostlos und verlassen aus. Zwischenzeitlich fühlte ich micht so falsch hier, hier konnte doch unmöglich irgendwo ein Fähr-Hafen für Touris sein.

Allerdings nehmen Touris auch den Bus und laufen nicht durchs Industriegelände.
Ein Mann stoppte mich dann freundlich auf einem Kohlelager und meinte in Englisch „Fähre?“. Ich „Ja, ja!“. In Japanisch erklärte er dann, wo ich lang musste. Ich verstand allerdings seine Handzeichen mehr als sein Japanisch: Da drüben und dann rechts.

Das Fährgebäude war recht gross, innen war jedoch kaum Betrieb. Es sah genauso verlassen aus, wie das gesamte Hafengelände, und es gab mehr Reinigungspersonal als Fahrgäste.

Ich wollte direkt ein Ticket kaufen, da ich mir nicht sicher war, ob es nun wirklich 8000yen kostet. Schließlich war das Buch im Touribüro in Sapporo ziemlich alt. Ich bekam auch erhebliche Zweifel als ich das Schiff sah.

Das konnte doch unmöglich nur 8000yen kosten. Ich hatte auch nur etwas weniger als 10.000yen dabei. Sollte es drüber sein, müsste ich mir irgendwo flugs noch Geld besorgen.

Problem war nur, dass der Ticket-Schalter erst um 15 Uhr aufmacht. Angekommen bin ich 12 Uhr. Ich musste drei Stunden warten bevor ich überhaupt Klarheit hatte. Also Warten….

Durch die großen Aussichtfenster drang viel Licht und es war recht warm, ja fast schon heiss wenn man direkt in der Sonne saß.
Auf meine Reise hatte ich nur drei Bücher mitgenommen: Das Buch von meinem Klienten, dass er mir nach dem letzten Shooting schenkte, den Lonely Planet und mein Tagebuch.
Ich hatte die Tage zuvor im Zug mehr aus dem Fenster geschaut als gelesen, doch hier gabs nicht viel zu sehen. Den Lonely Planet hatte ich schon zweimal durch und zum Schreiben hatte ich keine Lust. Blieb also nur das Buch meines Klienten, welches ich gegen 15 Uhr dann auch durch hatte.
Aber das muss man sich mal vorstellen, auf der gesamten Reise habe ich ca. 50 Stunden sitzend oder wartend verbracht und nur ein wirkliches Buch-Buch mitgenommen….

Um 15 Uhr machte dann der Ticket-Schalter auf und die billigste Variante war tatsächlich 8.000yen, genannt „Carpet“, zu deutsch „Teppichboden“. Na das wird ja komfortabel… Die Fähre sollte um 19 Uhr auslaufen.

Im Souvenirshop, von denen es im Gebäude reichlich gab, genehmigte ich mir ein, nunja, sattmachendes Bento. Danach war Däumchendrehen angesagt.
Aber so ein Ruhetag, nach den vielen Tagen mit sovielen Eindrücken war echt sinnvoll, denke ich. Ich konnte all die Erfahrungen sacken lassen, Platz auf der Kamera schaffen und ein wenig nachdenken.
Es gab zwar Fernseher, doch bis 17 Uhr lief da nur strunzlangweiliges Golf. Mehr und mehr Passagiere kamen nun in den Warteraum. Einige auch nur, um andere abzuholen. So wie auch drei ältere Damen.

Zu dem Zeitpunkt war der gesamte Wartebereich leer, nur ich war da und die Reinigungsfrau. Die drei alten Damen kamen rein, schwatzten laut und setzten sich direkt in die Reihe hinter mich. Alles war frei! Doch sie zogen es vor, direkt hinter mir ihre lauten Gespräche zu führen.

Ich konnte natürlich nun nicht einfach aufstehen und gehen, das wäre ja unhöflich. Ich versuchte es zunächst mit biologischer Kriegsführung und zog die Schuhe aus. Dazu sollte ich erwähnen dass ich seit 4 Tagen dieselben Socken anhatte, und damit durch Sapporo und halb Hokkaido marschiert bin. Ich bin da recht resistent, aber sogar ich fühlte mich vom Geruch gestört.
Doch es half nichts, sie schwatzten weiter. Nichtmal „Der Ausländer stinkt“ fiel. Hardcore-Omas. Glücklicherweise schien dann die Sonne direkt auf mich und meine Socken, also konnte ich so tun als fühlte ich mich geblendet und verdrückte mich. Die alten Damen gingen dann auch als mit der 17 Uhr Fähre die vierte alte Dame kam und ihr Kaffekränzchen komplett war.

Im Fährgebäude gab es übrigens auch ein recht langweiliges jedoch kostenloses Museum über den Hafen und das Fährgebäude. Leider alles nur in Japanisch.
Gegen halb sechs hatte dann endlich einer Erbarmen und wechselte den Kanal. Von da an lief eine japanische Gameshow. Das Konzept war, die Person, mit dem größten peinlichen Erlebnis, körperlicher Fehlfunktion oder sonstigen traurigen, jedoch vermeintlich unterhaltsamen Schicksal vor die Kamera zu zerren, die versammelten Comedians machten dann ein paar Witzchen und vergaben Punkte. Die Person mit den meisten Punkten gewann dann eine Reise.

Unter den Kandidaten waren dicke Schulmädchen, schwitzende Aktmodelle, Aktmodelle mit Hämoriden (die im Close-Up gezeigt wurden), Models mit Falten und auch eine Dame mit Bart und Warzen im Gesicht, die das Mitleid von allen bekam und dann die Reise gewann.

Gegen 18 Uhr kam dann die Armee. Eine kleine Kompanie der Japanese Self Defence Force, komplett in Tarnkleidung, nutzte auch die Fähre. Der Offizier hatte die Mannen im mittleren Alter ordentlich im Griff.

Gegen 19 Uhr lief dann die Fähre ein und wir konnten endlich aufs Boot. Der Kapitän und die Belegschaft in schicker Uniform begrüßte jeden Passagier persönlich. Ich war der einzige westliche Ausländer an Bord.

Ich suchte meine Unterkunft auf. Es gab eine simple Klassentrennung: Billig unten, teuer oben. Natürlich gab es neben den 8.000yen Varianten auch luxuriösere Suiten, für bis zu 40.000yen für die Nacht und Überfahrt. Mein Zimmer war übrigens das hier:

Dünne Matten auf Teppichboden. Meine Matte erkennt man daran, dass es die unordentlichste ist. Da ich sehr früh mein Ticket besorgte, war mein Bett auch die Nr.1, ganz links. Mein Nachbar tauchte allerdings nicht auf, sodass ich seine dünne Matte auch nutzen konnte.

Gesamt ist hier Platz für16 Personen, Männlein und Weiblein nicht getrennt. Eine junge Koreanerin hatte damit sichtliche Probleme. Das Durchschnittsalter der Leute in meinem Zimmer war allerdings recht hoch, und sie sahen allesamt kaputt und fertig aus. Wohl Hafenmitarbeiter, die wieder zurück nachhause zur Familie fahren.

Das Schiff war recht edel jedoch verwirrend eingerichtet. Es gab Pseudo-Art-Déco Elemente wie den Treppengang in der Mitte.

Und dann wiederum ein Art Pseudo-Hawaii Thema, dass sich durchs gesamte Schiff zog.

Hokkaido ist aber von Hawaii und seinen Temperaturen weit entfernt…

Alles ein gesamt sauberer, neuer und angenehmer Eindruck.


Überall Nautili als Lampen

Ach und Vending Machines gabs natürlich auch.

Dazu auch noch ein Sento an Bord und natürlich auch eine Karaoke Bar. Ebenso ein Kino, in dem an diesem Tag „Gran Torino“ von Clint Eastwood lief, dass ich mir nur allzu gerne auf Japanisch angesehen hätte, jedoch war ich viel zu müde und ging früh schlafen.

Gegen 20 Uhr legte dann das Boot endlich ab. Vorher lief ich noch auf dem frei zugänglichen, jedoch windig kalten Aussendeck herum.

Ein Blick noch auf den Industriehafen.

Überall gab es Fernseher bzw. Monitore. Auf dem lief zwar nur das Schiffsprogramm, bis ich mal einer der Fernsehbedienungen in die Hand nahm und das Programm wechselte. Bis zum Schlafengehen gabs dann nicht nennenswertes japanisches Fernsehen.

Mich plagte der Hunger, aber ich hatte kein Geld um im Bordrestaurant zu essen, es reichte gerade mal für eine Packung Chips. Ich musst lachen, als ich die Leute aus den teuren Kabinen kommen sah und ich selbst nur wenige hundert Yen in der Tasche hatte.

Die Nacht auf See war erstaunlich angenehm und am nächsten Morgen gab es einen wunderschönen Sonnenaufgang.

Das Boot fuhr immer noch voran, die Küste von Honshu bereits deutlich zu erkennen.

Drinnen gab es Frühstück – allerdings nicht für mich. Die 1500yen hatte ich einfach nicht dabei. Ich packte mein Kram zusammen und wartete vorm Fernseher auf unsere Landung. Hierbei kam nun allerdings etwas wirklich Interessantes: Neben einer ziemlich coolen Sendung, die von Studenten gemacht wurde, kam eine Art World-News-Special, in der Nachrichtensendung aus den USA, England, Frankreich und auch die Tagesschau aus Deutschland hintereinander weg, mit japanischen Untertiteln, gezeigt wurden.
Die große Neuigkeit des Tages war damals der Tunnel unter dem Ärmelkanal, in der am Tag zuvor ein Zug stecken blieb und 2000 Leute für mehrere Stunde gewissermaßen gefangen waren. Es war sehr interessant, wie die unterschiedlichen Nachrichtensendungen das aufbereitet haben:

Amerika – Der Eurotunnel war nur eine kurze Meldung die am unteren Bildrand eingeblendet wurde, stattdessen gab es einen 7min Bericht über einen „Hero Dog“, der irgendwas gemacht hatte.

England – Der Eurotunnel war natürlich ein großes Thema, doch es wurde sehr sensationell und emotional berichtet, mit ungeschnitten und ungefilterten Material eines Mannes im steckengeblieben Zug, der laut und aggressiv Antworten vom Zugpersonal haben wollte, die ja genauso hilflos waren wie er, und den Zug auch nicht fortbewegen konnten.

Frankreich – Der Eurotunnel dominierte die Sendung, komplett mit Historie und wie viele französische Leistung doch in den Tunnel geflossen ist und wie es den Franzosen (und nur denen) im Zug unten nun geht

Deutschland – Es wurde sachlich über den Eurotunnel berichtet, jedoch schnell die Frage gestellt „Kann sowas auch in Deutschland passieren“ zu dem dann deutsche Politiker befragt wurden, die keinen Bezug zum Thema hatten. Der nicht vorhandene deutsche Aspekt und die deutschen Politiker, die sich zu dieser Schlagzeile vor die Kamera bewegten, bekam prozentual genauso viel Zeit wie die eigentliche Neuigkeit.

Wenn man das so im Vergleich sieht, fällt einem erst auf, wie dämlich das doch ist. „Herr Politiker, sie haben zwar nichts mit Verkehr zu tun, noch mit dem Eurotunnel, oder sonstwie, doch bitte geben sie uns einen Kommentar für unseren Bericht.“

Raus aus dem Boot in ein anderes Fährgebäude. Das Geld für den Bus hatte ich diesmal wirklich nicht, also lief ich zur nächsten Bahnstation. Ich hatte mir diesmal die Kanji für die Bahnstation aufgeschrieben und auf meinem anderthalb-stündigen Gang zum Bahnhof begegneten mir gerade einmal 5 Personen, denen ich die Kanji zeigte und die mich dann auf den richtigen Weg schickten.
Im ersten Konbini seit Hokkaido frühstückte ich dann mit dem restlichen Geld, dass ich noch hatte.

Vorbei am Twitty Twister…


Tarantino Fans wissen Bescheid…

…Radfahrwegen die offensichtlich ein Betrunkener gemalt hatte….

…zum Bahnhof und in den Zug nach Sendai. Sendai war der erste Ort auf dem Weg nach Hokkaido und ich war froh, wieder hier zu sein. Ich rief meinen Freund in Aizu-Wakamatsu an und meinte, dass ich in ein paar Stunden da bin. Am Bahnhof ging ich dann noch in eine Bäckerei und kaufte mir für die letzten paar Yen einen Toast mit Spiegel-Ei drauf. Das erwähne ich, weil es ein wichtiger Punkt für den Plot ist.


Endlich mal wieder Zug fahren….

Einen Zwischenstopp gabs dann in… ich glaube es war Koriyama…

Jedenfalls recht langweilig da… Ich hatte auf dem Schiff meine langen Unterhosen ausgezogen, da ich ja nun in Honshu war, was ja nicht so kalt sein dürfte. Doch als ich in Fukushima ankam, fröstelte es mich dann doch sehr.

Und nach insgesamt 6 Stunden kam ich dann in Aizu-Wakamatsu an. Am Bahnhof begrüßte mich dann mein Freund, ein Deutscher, den ich das letzte mal im Oktober in Tokyo gesehen habe (er war auch bei der Wanderung auf den Ooyama dabei). Aizu-Wakamatsu liegt in den Bergen und war noch schneereicher als Sapporo. Über Eis und Schnee gingen wir zu seiner Wohnung, die fast so kalt wie ganz Aizu war.
Wir wollten dann durch die Stadt und was Essen, doch hier machte sich nun das Spiegel-Ei auf Toast bemerkbar, dass spontan wieder rauswollte.

Eine Stunde auf dem Klo später war um ich einige Gramm leichter und um die Erkenntnis klüger, kein Spiegel-Ei auf Toast in einer Bahnhofsbäckerei zu kaufen, dass da wer weiss wie lang schon liegt…

Wir gingen dann zum Ramen Restaurant gegenüber und es gab Oliven in einer Schale…


🙂

Aizu lächelte mich an, der nächste Tag konnte also nur gut werden.

Strecke diesmal: ca. 1000km, zwei Tage

Ho-Ho-Hokkaido:
Kapitel 1: Das weite Land
Kapitel 2: Lange Unterhosen FTW
Kapitel 3: Winterwunderland
Kapitel 4: Eiszapfen und das beste Klo der Welt
Kapitel 5: Der Wind bläst südwärts
Kapitel 6: Eingefrorene Samurai
Kapitel 7:Das Ende der Reise

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Ho-Ho-Hokkaido Kapitel 4: Eiszapfen und das beste Klo der Welt

Posted in abenteuerliches, Reis und Reisen by fritz on 18. April 2010

Nach drei Tagen im Bummelzug endlich in Sapporo, der mit Abstand größten Stadt auf Hokkaido, angekommen. Zeit herauszufinden, warum ich eigentlich hergekommen bin.

Mein Vermieter fragte mich, als ich ihm erzählte, dass ich nach Hokkaido gefahren bin, nach dem „Warum?“. Ich wusste die Antwort nicht und musste überlegen. Ich war noch nicht auf Hokkaido, also wollt ich mal sehen, wie es da so ausschaut. Ohne Plan, einfach in den Zug.

In den Tagen zuvor gab es zumindest immer ein Ziel, mit dem nächsten Zug in die nächste Stadt, und so weiter. Nun war ich in Sapporo und fest enschlossen heute mal keinen Zug zu sehen oder zu nehmen. Doch was ich hier nun eigentlich machen konnte und was es hier gab, darüber musste ich mich informieren.


Links das Internetcafe „Comicland“

Der Tag begann früh im Internetcafe, wo ich die Nacht verbrachte. Da ich mein Zeug, Rucksack und Tasche, nicht dort lassen konnte, musste ich es mitnehmen – den ganzen Tag. Jedes Foto entstand also mit 10kg aufm Rücken, jeder Weg wurde mit 10kg aufm Rücken gegangen.

Am Morgen waren die Straßen ungewöhnlich ruhig. Es war auch dunkel, aber was solls, dachte ich, is halt Winter. Es hatten auch fast alle Geschäfte bis auf die Konbini zu, aber was solls, dachte ich, is halt nicht Tokyo. Als ich dann zum Bahnhof kam, wurde mir klar, warum es so dunkel und alles zu war. Die große Uhr an der Sapporo Station zeigte 3 Uhr morgens an. Ich bin ernsthaft ohne auf die Uhr zu schauen raus.

3 Uhr morgens in Sapporo. Da hat man eigentlich nur zwei Möglichkeiten: Im Konbini rumhängen oder in eines von diesen 24h Internet Cafes einkehren. Ich kannte ja schon eins, also wieder zurück…

Ich blieb dann bis 7 Uhr, zusammen mit Anderen die um die Zeit scheinbar nix besseres zu tun hatten, als am frühen Morgen Solitär zu spielen. Dazu konnte ich mich nochmal über das informieren, was hier in Sapporo nun eigentlich gab. Zudem konnte ich erneut versuchen die deutsche Freundin einer Freundin aus Deutschland zu erreichen, die in meinem Alter war, seit zwei Jahren in Sapporo lebt und Manga-Zeichnerin ist. Bislang war das immer schwierig, vermutlich weil sie einfach keine Lust auf diesen Fremden hatte, der aus dem Land kommt, das sie inzwischen nicht mehr als Heimat sieht, eher noch das Gegenteil davon.
Eine Mail an sie und dann ging es raus, mit bestimmten Orten im Sinn und einer Karte vom Touri-Büro.


Die Uhrzeit!!

Vorbei am Fernsehturm von Sapporo, der zwar als Touri-Ziel empfohlen wird, ich persönlich aber absolut uninteressant und unoriginell fand. Ich wollte ich zum FIschmarkt von Sapporo, der laut dem Lonely Planet es durchaus mit dem Tukiji-Fischmarkt in Tokyo aufnehmen konnte. Na, sagen wir mal der Lonely Planet übertrieb etwas…

Auf dem Weg zum Fischmarkt kam ich an Sapporo’s „Clock Tower“ (時計台 Tokeidai) vorbei.

Um die Uhrzeit war es noch zu, ich hatte aber auch abslout kein Bedürfnis die 200yen Eintritt zu bezahlen. Der Uhrturm gilt zwar als ein Wahrzeichen von Sapporo, wurde jedoch auch zur drittlangweiligsten Sehenswürdigkeit in gesamt Japan gewählt. Das Gebäude an sich ist auch fotografisch uninteressant, nur der Gegensatz zu den modernen Hochhäusern im Hintergrund hat was.

Den Schrein unweit vom Uhrturm fand ich dann allerdings interessanter.

Die Kälte und die 1°C merkte man dem Schrein und seinen frühen Besuchern deutlich an. Dennoch kamen mit einer ziemlichen Regelmäßigkeit Geschäftsmänner vorbei um vorm Beginn des Arbeitstages noch einen schnellen Segen zu erbeten.

Das rituelle Reinigen der Hände musste allerdings ausfallen, da Becken wie Wasserquelle gefroren waren.

Weiter durch die Kälte, dick eingepackt.


Mein dicker Rucksack deutlich erkennbar

Es ging allerdings, da es eher eine trockene Kälte war, die nicht so in die Knochen kriecht. Zudem war ich auch ständig unterwegs und mir wurde dadurch warm. Von den großartigen langen Unterhosen ganz zu schweigen. Doch der Wind schneidete schon recht stark in die Haut, wenn man nicht aufpasste.
Jedoch hält die Kälte den Fisch frisch.

Der Sapporo Fischmarkt ist nicht so groß wie Tukiji, zudem Letzterer eher für den Großhandel gedacht ist, in Sapporo geht es direkt an den Endkunden. Lauter kleine Läden boten ihre Waren feil. Hokkaido und insbesondere Sapporo ist bekannt für eine bestimmt Sorte von Riesenkrabben.

Viele Bilder konnte ich leider nicht machen, da die Besitzer was dagegen hatten. Doch da es früh am morgen war, waren sie auch eher damit beschäfigt, sich aufs kommende Tagesgeschäft vorzubereiten. Die Tauben hatten allerdings nix dagegen, fotografiert zu werden, und gurrten zufrieden von der Decke des Fischmarkts, wo sich die warme Luft sammelte.

Ein Wort zu Sapporo und Tauben: Insgesamt sind mir hier mehr Tauben aufgefallen, als in Tokyo. Nicht weil Sapporo voller Dreck und Abfall ist, sondern eher wegen der direkten Nähe zu einem Gebirge. Die gemeine Stadttaube, mit ihrer grauen Färbung kommt ja ursprünglich aus den Bergen.

Jedesmal wenn ich Tauben sehe, versuche ich sie zu locken und vor die Linse zu kriegen. Vermutlich weil es in Berlin so viele von ihnen gibt und sie das Stadtbild prägen, und jede Taube mich an Berlin erinnert. Allerdings sind sie in Berlin so zahlreich nicht weil Berin in den Bergen in den Bergen liegt, sondern weil es einfach mal verdammt dreckig ist.


Einkaufsstraße in der Nähe vom Fischmarkt

Ich bin dann durch die Seitengassen vom Fischmarkt glaufen und habe einen kleinen Obst- und Gemüseladen entdeckt – beschützt von einer Yakuza Katze.

Sie saß einfach da, in der Nähe vom Eingang und musterte mit ihrem einen gesunden Auge jeden potentiellen Kunden. Ich fragte die Ladeninhaberin, ob ich die Katze fotografieren konnte, mit einem Lächeln erlaubte sie es und die Katze ließ sich unbeeindruckt von mir minutenlang fotografieren.

Ich fragte die Inhaberin, wie alt die Katze ist, doch sie wuste es nicht. Die Katze ist ihr vor 6 Monaten zugelaufen und sitzt seitdem jeden Tag im Laden und passt auf. Sie vermutet, dass sie schon recht alt ist, auch wegen dem ungesunden Auge.
Ich bedankte mich und verließ die beiden wieder.

Da ich um 2 Uhr morgens gefrühstückt hatte, suchte ich einen Konbini zur Stärkung auf. Beim Essen überlegte ich, wohin es als nächstes gehen sollte. Ich hatte mir im Vorfeld schon ein paar Themen aufgeschrieben, die ich vielleicht recherchieren könnte, darunter „Sapporo war 1972 Austragungsort für die olympischen Winterspiele – was ist davon übrig?“, „Ainu – Ureinwohner Japans“, und „Auf der Spur vom Hokkaidokürbis“. Da das Touri-Büro inzwischen wieder auf hatte (und man dort Englisch spricht) wollte ich dort nach ein paar Antworten suchen. Also wieder zurück zum Bahnhof.

Sapporo ist zwar sehr geometrisch aufgebaut, fast alle Straßen laufen im 90° Winkel zueinander und ist gibt eine große Hauptstraße, an der man sich orientieren kann, gennant „Odori“ (wörtlich: „große Straße“), trotzdem habe ich den Weg zum Bahnhof nicht gefunden. Ich fragte eine Dame nach dem Weg zum Bahnhof und sie schlug vor, dass wir doch zusammen hingehen. Das fand ich nett und begleitete sie. Es war auch eine gute Gelegenheit mal wieder auf Japanisch zu konversieren.

Sie war natürlich tief interessiert an dem Ausländer aus der weiten Ferne. Als ich meinte ich komme aus Deutschland meinte sie, dass ihre Tochter derzeit in Deutschland ist und für eine japanische Firma arbeitet. Ich fragte sie in welcher Stadt, doch es wollte ihr partout nicht einfallen. Viel mehr glaube ich, dass sie nicht wusste, wie man den Namen der Stadt korrekt ausspricht. Ich fragte sie nach Hokkaido und was man sich hier nach anschauen sollte. Sie zählte ein paar Orte auf und ich fragte sie, ob sie auch mal im Norden von Hokkaido war. Ihre Atwort war nur „Was?? Warum? Ist doch viel zu kalt da!“. Ein neues Wort was ich im Laufe des Gespräch lernte (und für Hokkaido sehr wichtig ist) war ‚yuki‘, was ‚Schnee‘ bedeutet. Sie fragte, ob es in Deutschland auch schneit und ich meinte schon, aber in Berlin nicht so stark wie in Hokkaido. Zu dem Zeitpunkt fing der längste und schneereichste Winter seit 60 Jahren in Berlin gerade mal an….

Ich erklärte ihr, dass man in Deutschland von Hokkaido gerade mal den Hokkaidokürbis kennt – von dem sie jedoch noch nie etwas gehört hatte. Ich erzählte ihr auch, dass ich hier in Sapporo jemanden kenne, der Manga zeichnet. „Japanische Manga?“, ja, sagte ich, und sie war schockiert vor Begeisterung. Sie brachte mich zum Bahnhof und ging dann zu ihrer Arbeitsstelle, die nicht weit entfernt war.

Die Menschen, die ich in Sapporo getroffen haben, waren allesamt offener, freundlicher und vorallem weniger gehetzt als die Leute in Tokyo. Viele, so auch die Mangazeichnerin, sind u.a. aus diesen Gründen nach Sapporo gekommen. Am Anfang dachte ich, dass keiner freiwillig hierher zieht, ist doch viel zu kalt! Doch am Ende des Tages musste ich feststellen, dass die Herzen der Menschen umso wärmer sind. Um es mal etwas romantischer auszudrücken…

Im Touri-Büro erkundigte ich mich also. Nach einer langen Erklärung verstanden sie endlich, was ich mit Hokkaidokürbis meinte, und man gab mir die Adressen von ein paar Farmen ausserhalb von Sapporo. Doch im Winter sieht man davon nix, da sind alle Kürbisse schon weg. Zudem der Hokkaidokürbis in Deutschland auch nicht aus Hokkaido kommt, der Name bezeichnet nur die Sorte des Kürbis. Trotzdem interessant, dass wenige auf Hokkaido wirklich von diesem Kürbis wissen.
Nach Olympia fragte ich auch und man gab mir die Adresse vom ehemaligen Sport-Gelände. Aber die Frage danach, was von Olmypia übrig blieb, konnte ich schon beantworten: Nichts.

Blieben noch die Ainu. Man gab mir die Adresse von 1-2 Ainu-Dörfern auf Hokkaido und einem Ainu Museum in Sapporo. Also nichts wie hin. Auf dem Weg kam ich an der Werbung eines Blumenmarkt vorbei.

Ich gehöre zwar nicht zu den deutschsprachigen Bloggern, die ein Schnappschuss in Japan machen, nen kurzen Kommentar druntersetzen und damit die groß angekündigten täglichen Berichte vollkriegen, doch diese knallbunte, Flower-Power Flagge zwischen all dem Eis und Schnee, fand ich dann doch lustig.

Das Ainu-Museum Sapporo war im zweiten Stock von einem Bürokomplex und, nunja, überschaubar. Wer sich über die Geschichte der Ainu informieren möchte, was ich jedem empfehle, der soll den Wiki-Eintrag lesen. Eine kurze Zusammfassung wäre: Die Situation der Ainu ist ähnlich der der amerikanischen Ureinwohner. Sie wurde systematisch vertrieben, eine zeitlang als Menschen zweiter Klasse behandelt bis sie dann endlich Bürgerrechte bekommen haben und ihre Geschichte und Kultur öffentlich zeigen dürfen. Schließlich lässt sich ja auch damit Geld bei Touristen verdienen…

Angeschlossen an das Museum war auch eine Art Forschungsabteilung. Das Wort klingt so doof, aber mir fällt grad keine bessere Übersetzung zu „Research“ ein. Ich bin einfach mal reingelaufen und ich fand dann das hier:

Eine Hello Kitty Puppe in Ainu-Kleidung. Ihr gegenüber an einem ziemlich chaotischen und überfüllten Schreibtisch saß eine über 60 jährige Ainu-Professorin, die Leiterin des Museums und der wissenschaftlichen Abteilung. Sie selbst hatte Kleidung mit dem Ainu-Muster an, schwarzes Haar mit vielen grauen Strähnen, die sie zu einer Turmfrisur gesteckt hatte und eine große, exzentrische Brille. Sie schenkte mir nicht viel Beobachtung, dennoch wollte ich nicht ungefragt ein Foto machen. Sie wollte allerdings nicht und sie gab mir die Kopie eines Artikels aus einer Zeitung, in der ihr Foto war. Daher wusste ich auch ihr Alter.
Ich wusste nicht, was mich mehr beeindruckte: Ihre Erscheinung oder Hello Kitty Ainu.

Wie erwähnt war das Museum in einem relativ gesichtslosen Bürokomplex, mit langweiligen und leeren Gängen.

Im Ainu-Museum konnte ich schon einen Blick aus dem Fenster erhaschen, doch ich wollte so hoch wie möglich, für die bestmögliche Aussicht. Ich fuhr mit dem Aufzug in den zehnten Stock und lief in die erstbeste offene Tür. Dort saß dann eine Dame hinter einem Computer die mich sehr irritiert anschaute.
Zusammen mit dem Wörterbuch konnte ich ihr erklären, dass ich gerne durchs Fenster schauen würde, die grad durch die Jalousien blockiert sind. Sie war immer noch irritiert, wer denn dieser fremde Ausländer ist, der sie bei der Arbeit stört, doch ich meinte „Ich bin Fotograf, das geht schon in Ordnung“. Sie zog die Jalousien hoch und ein atemberaubender Ausblick wurde sichtbar.

Da die ganze Wand aus Fenster bestand, hatte man einen wunderbaren Panorama-Blick, den ich mit einem Foto nur ansatzweise zeigen kann. Aber ich versuchs mal. Hier der Blick von links nach rechts:

Der Park vorne im Bild ist der botanische Garten. Ich sprach dann noch etwas mit der Dame, sie erklärte mir, was sie hier macht, aber ich habs nicht verstanden. Ich fragte sie, ob sie Dr.Nakamats kennt, und sie musste lachen. Zur Erklärung: Dr. Nakamats ist ein exzentrischer Erfinder den absolut jeder (!) Japaner kennt. Ich hatte ihn interviewt und erzähle die Geschite gerne als Small Talk Thema, um das Eis zu brechen. Klappt jedesmal.

Ich bat sie dann auch um ein Foto, nach einer Veröffentlichung hab ich allerdings nicht gefragt. Von daher:

Meine nächste Station sollte der Hokkaido Schrein sein, der größte Schrein in Sapporo, der am Fuße von dem Gebirge liegt, welches man in den Bildern oben sehen konnte. Eine Stunde musste ich laufen, mit schweren Rucksack auf den Rücken.

Ab und an fragte ich mal nach dem Weg, alle meinten zu mir, dass es doch viel zu weit sei, und ich doch die Ubahn nehmen soll. Doch zum einen wollte ich heut mal keinen Zug benutzen, zum anderen konnte ich mir so die paar Yen sparen.


Riesiges Tor zwischen Wohnhäusern auf der Straße zum Schrein und ca. 1km von ihm entfernt

Der Hokkaido Schrein steht umringt von Tannen un eher nordischen Bäumen, eingepackt in dickes Eis und Schnee.

Ich fragte nach einem Glücksbringer für „Familie“ und kaufte einen. Schließlich stand Weihnachten an. Ich konnte es zwar nicht mehr rechtzeitig schicken, aber die Dinger wirken schon, nachdem man sie nachhause genommen hat.

Auch hier war das Wasserbecken gefroren und überall waren Zapfen.

Die Sonne kam nun auch etwas heraus und zwischen den Eiszapfen und der Wasseroberfläche blitzte und blinkte es. Für mich gab es nun kein Halten mehr und ich fotografierte wie wild. Ich bin zwar schon jetzt an einem ungesunden Maß angelangt, was die Anzahl der Bilder für einen Beitrag anbelangt, doch schamlos werd ich auch die Eiszapfen vorzeigen.

Wie ein im Fallen eingefrorener Wassertropfen.

Zwei etwas ältere Damen beobachteten mich beim Fotografieren und unterhielten sich. Das merkte ich eigentlich nur als ich „Ausländer“ und „Fotograf“ hörte. Ich drehte mich um und lächelte, und beide Damen entschuldigten sicht. Ich zeigte ihnen die Bilder, die ich grad machte. Für einen kurzen Momen waren beide sprachlos und dann kriegten sie sich vor Begeisterung nicht mehr ein. Sie kamen beide aus Osaka, Mutter und Tochter, und waren für drei Tage in Sapporo. In Europa waren sie auch schon mehrmals, aber noch nicht in Deutschland. Sie versprachen natürlich, dort demnächst auch mal hinzufliegen, bedankten sich fürs Gespräch und wünschten mir viel Erfolg. Ich wendete mich wieder dem Eis zu…

Zurück nahm ich dann allerdings den Bus, da dieser auch direkt zum Bahhof fuhr, und ich nicht wieder lange suchen musste. Im Bus selbst nahm ich mit meinem dicken Rucksack und ungünstig platzierten Regenschirm dann ordentlich viel Platz weg…

Die nächste Station auf meiner Liste war der JR Tower.


Quelle: wikimedia commons

Im 38. Stockwerk befindet sich eine Aussichtsplattform mit einem wunderbaren 360° Rundumblick über Sapporo, für den man allerdings 700yen Eintritt bezahlen musste. Ich hatte den Eintrag zum Turm im Lonely Planet gelesen und fand es recht unspektakulär. Bis ich dann auf den Nebensatz stieß „das Männer-Klo ist mit Aussicht“. Das musste ich sehen.


Gang zum Aufzug, alles etwas auf „stellar“ getrimmt

Im Aufzug war eine Karte von Paris, über die der Stadplan von Sapporo gelegt wurde, jeweils mit Eiffelturm und JR Tower im Zentrum des Kartenausschnitts. Meinen Rucksack konnte ich zum Glück in der Rezeption unten lassen, wo ich bezahlte und auch eine englischsprachige Broschüre bekam. In der Broschüre war auch der üblich Penislängen ähm… Turm-Größenvergleich mit allen bedeutenden Türmen der Welt. Der JR Tower gehört natürlich dazu.

Der Ausblick war allerdings in der Tat gewaltig.

Die Wände hatten große Fenster, sodass man einen fast nahtlosen Rundumblick hatte.

Auf den Bahnschienen unten fuhr ab und an ein Zug vorbei, was das ganze wie eine Miniatur-Landschaft wirken ließ.

Und das Klo…

Und ja, ich habe es benutzt. Schon ein erhabenes Gefühl, aber ob es nun wirklich das beste Klo der Welt ist… Mit Bestimmtheit kann ich das nicht sagen, aber dufte ist es schon.


Behindertenklo mit Grün

Nur die Mädels haben Pech, ihr Klo ist innen im Turm, ohne Fenster. Vielleicht hätten sie auch sonst zu viel Schiss vor Spannern…

Erleichtert und etwas müde entspannte ich mich beim Blick auf Sapporo.


Ego-Perspektive

Ich wartete nun, wie schon den ganzen Tag, auf eine Nachricht von der deutschen Mangazeichnerin. Und tatsächlich, wie ich da so saß, kam auch die Nachricht. Sie müsste nochmal zum Frisör, aber danach hätte sie Zeit für mich. Wir wollten uns im Touri-Büro treffen. Als ich da auf sie wartete, machte ich mich mir Gedanken. Die Themen, die ich im Sinn hatte, zu recherchieren, hatte wenig Sinn in der kurzen Zeit, und vorallem konnte ich es mir nicht mehr leisten. Es wäre also gut, am nächsten Tag wieder die Heimreise anzutreten. Doch wie?
Ich habe bereits drei Tage nach Sapporo gebraucht und mein Ticket ist nur noch für zwei Tage gültig. Vielleicht ginge es, wenn ich vom ersten bis zum letzten Zug unterwegs bin, also insgesamt 17 Stunden pro Tag. Doch will ich das überhaupt?
Eine kleine Randnotiz im Lonely Planet und eine Frage beim Touri-Büro brachte die Lösung, doch mehr dazu in Kapitel 5.

Die Mangazeichnerin kam und zusammen gingen wir vorzügliche Sapporo-Ramen essen und danach noch in ein Cafe.

Sie wollte nicht fotografiert werden, doch ich tats trotzdem. Sie wollte sich auch nicht mit mir treffen, so war mein Eindruck, doch meine Freundin wird sie wohl überzeugt haben, mir trotzdem eine Audienz zu gewähren.

Die Gründe für ihre mangelnde Motivation konnte ich im Gespräch erfahren. Zum Einen war sie super beschäftigt, neben Schule, Job und Manga Zeichnen ist sie wenige Tage nach unserem Treffen nach Australien geflogen und musste noch alles packen und vorbereiten.

Sie lebt seit ingsesamt drei Jahren in Sapporo, ein Jahr als Austausch zur Schulzeit und nach dem Abitur nun vollends hier. Auf Deutschland hat sie keine Lust mehr. Sie sprach von ihrem letzten Besuch zu Weihnachten letzten Jahres, als sie nach Deutschland zurück „musste“, mit soviel Unwollen. Sie denkt, schreibt und spricht Japanisch, sie hatte auch ab und an Schwierigkeiten die richtigen deutschen Wörter zu finden, da sie es selten benutzt. Und nun kam einer, aus dem Land mit dieser Sprache. Ich stand in dem Moment für Deutschland und ihre Frustration mit dem Land bekam ich ab. Allerdings hatte ich bis zu einem gewissen Maß Verständnis dafür und fand sie zu keinem Zeitpunkt unsympathisch. Gegen Ende des Gespräch wurde sie auch umgänglicher.

Ich fand ihre Zielstellung interessant. Sie ist nach Japan gekommen, um Erfolg zu haben. Was Sinn macht, wenn man Manga zeichnet. Und ihr Erfolg gibt ihr definitiv recht, ohne darauf nun näher eingehen zu müssen, was sie als ehrgeizige, ausländische Zeichnerin erreicht hat, ist beeindruckend.
Ich bin nach Japan gekommen, um…. tja, so genau weiss ich das bis heute nicht. Ich frage mich aber, was hätte sein können, wenn ich gezielt nach Erfolg gestrebt hätte…

Meinen heimlichen Wunsch, mir ihre Couch für die Nacht anzubieten, hat sie mir leider nich erfüllt. Also bin ich nach dem Abschied, und einem sehr langen Tag, wieder ins Internetcafe zurück, wo der Tag begann und nun im Schlaf enden soll.

Über Nacht hatte es wieder geschneit und Sapporo war dicht eingepackt in Schnee. Von nun hieß es Bye-Bye-Hokkaido und runter von der Inse!

Ho-Ho-Hokkaido:
Kapitel 1: Das weite Land
Kapitel 2: Lange Unterhosen FTW
Kapitel 3: Winterwunderland
Kapitel 4: Eiszapfen und das beste Klo der Welt
Kapitel 5: Der Wind bläst südwärts
Kapitel 6: Eingefrorene Samurai
Kapitel 7:Das Ende der Reise

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Ho-Ho-Hokkaido Kapitel 3: Winterwunderland

Posted in abenteuerliches, Reis und Reisen by fritz on 17. März 2010

Nach zwei Tagen im Zug nun aufgewacht in Hakodate – und immernoch weit entfernt von Sapporo. Werd ich da jemals ankommen? Die Strecke führte diesmal quer durch Hokkaido, durch Wälder und an der Küste vorbei. Überall lag frischer, weisser, tiefer Schnee, eine Winterwelt die ich so zuvor noch nie gesehen hatte.

In der Nacht zuvor war ich mit dem koreanischen Fotografen in Hakodate, dem südlichsten Zipfel von Hokkaido, gestrandet. Ich hatte eigentlich keine Lust mehr aufs Weiterfahren, doch Umkehren war auch schwer möglich. Es half also nur die Flucht nach vorn und die erste Dusche seit Tokyo.

Im Preis inbegriffen war auch ein Frühstück, es wurde sowohl westlich als auch japanisch angeboten. Wobei ich kalte Yakisoba zum Frühstück dann doch etwas merkwürdig fand.
Ein Blick umher auf die anderen Tische ließ nur japanische Herren mittleren Alters erkennen, die schon beim Frühstück im Anzug am Tisch saßen und ihren Salarymen-Alltag garnicht verstecken wollten. Danach noch hoch ins Hotelzimmer, Zeuch holen und die frische Sonne über der Stadt ansehen.

Vielleicht sollte der Abschnitt der Strecke doch nicht so schlecht werden…

Hakodate sah an dem Tag auch weniger unsympathisch aus, als noch in der vergangenen Nacht.

Im Hotelzimmer stand übrigens die neueste japanische Server-Technologie:

Der Kasten dahinten ist der Bahnhof, der Weg nach Sapporo. In voller Montur machten wir uns dann auf den Weg.

Letzten Monat hatte ich übrigens eine email vom koreanischen Fotografen bekommen, mit einigen Bildern von der Reise. Er schoss zurück:


(C) Martin Lee

Im Bahnhof dann die erste negative Nachricht des Tages: Obwohl wir extra früh dort waren, würde der erste Local Train erst gegen 11 Uhr abfahren. Vorher fährt nur ein Express-Zug (für den wir hätten extra zahlen müssen), allerdings auch nicht bis nach Sapporo sondern nur die halbe Strecke. Bei der Wahl zischen Wartezeit und extra Kosten entschied ich mich, sehr frustriert, für die Wartezeit.

Zu dem Zeitpunkt hätte ich auch keine Probleme gehabt alleine weiterzufahren, da der koreanische Fotografen mir zunehmend auf den Sack ging. Die Wartezeit verbrachte ich dann alleine und machte ein paar Bilder von der Stadt, die in der letzten Nacht wieder frisch mit Schnee berieselt wurde.


Mamacharis im Schnee

Auch wenn eine meine Mitbewohnerinnen aus Hakodate kommt, und beteuert wie schön das doch ist, so hatte ich doch eher den Eindruck, dass das eher eine Durchgangsstadt ist, wo man Halt macht, bevor man weiter durch Hokkaido fährt.

Unser Hotel ist unten rechts im Bild, Smile Hotel. Dort bin ich dann auch wieder zurück, weil die Internet hatten und ich ja noch meinem Kontakt in Sapporo Bescheid sagen wollte, dass ich heute hoffentlich ankomme. Das einzige Internet-Cafe im Ort hatte noch nicht auf, also musste ich zum Hotel zurück, wo 10min Internet 100yen kosten. Mittendrin wars auch schneller vorbei als mir lieb war, da ich aus Versehen eine koreanische 100yen münze eingesteckt hatte, die ich letzte Nacht vom Fotografen geschenkt bekommen hatte.

Ich konnte dabei auch gleich auf Facebook posten wie sehr ich doch genervt war von den langsamen Zügen. Nach zwei Tagen Dauer-Bummelzug auch kein Wunder.

Durch den Schnee gestapft…

…an einer der wenigen Sehenswürdigkeiten von Hakodate vorbei…

…zurück zum Bahnhof um endlich weiter zu kommen.

Stillstehen kostete auf dieser Reise nur Geld.
Wer sich sonst über das touristische Potenzial von Hakodate informieren möchte, sollte mal ein Blick auf die sehr ausführliche Wikitravel-Seite zu Hakodate werfen…

Als Kommentar zum letzten Reiseeintrag kam „Das klingt ja wirklich so, als ob es echt langweilig war“. Ich hatte denselben Eindruck nachdem ich meinen Beitrag gelesen hatte. Doch, nunja, im Zug sitzen ist nunmal nicht so aufregend, das spannendste sind noch die Bücher die man liest und der Blick aus dem Fenster. Von daher geb ich euch diesmal lieber den Blick aus dem Fenster:

Aus mir unerklärlichen Gründen stoppten wir hier, die 6 Fahrgäste in den zwei Waggons des Zuges schien das allerdings nicht viel zu jucken. Ich konnte so auch ein paar Bilder ohne Bewegungsunschärfe machen.

Das Klima und die Fauna von Hokkaido erinnert mehr an Nord-Europa, mit seinen Tannenwäldern. Es fing dann auch gleich wieder zu schneien an.

Sichtlich unrasiert, aber mit Schal, den ich mir am Tag zuvor in Aomori für unschlagbare 100yen gekauft habe.

Nach den Wäldern kam die Küste.

Und ein erneuter Stopp für eine Stunde in Mori.

Der Hunger machte sich bemerkbar also suchten wir was Essbares. Meine Nerven waren sichtlich angespannt, also versuchte ich etwas Abstand zum Fotografen zu gewinnen. Im Zug klappte das ganz gut, mit FLAVA auf den Ohren. Wir kamen dann an einem fahrenden Händler vorbei, der diese gefüllten Fisch-Teig-Taschen anbot, dessen mir Name mir entfallen ist. Die sind auf jeden Fall stets mit Anko, Bohnenpaste, gefüllt, die ich nicht so lecker finde. Als mich der Fotograf fragte, ob ich was möchte, winkte ich ab. Was ihn aber nicht davon abhielt mir trotzdem eine zu besorgen die ich dann aus Höflichkeit noch runterwürgte.

Wir gingen dann noch in einen Supermarkt wo insbesondere ich Gaijin in voller Reisemontur alle Blicke auf mich zog – und damit übertreibe ich nicht. Kassierer/innen und Kunden drehten sich reihenweise nach mir um, einige ältere Damen machten auch ganz große Augen als würden sie einen Geist sehen.

Wir versorgten uns mit Bento und gingen zurück zum warmen Warteraum im Bahnhof. Ich brauch natürlich nicht zu erwähnen, dass Hokkaido im Dezember schweinekalt war.
Der Fotograf verabschiedete sich dann um ein paar Bilder vom Ort zu machen, was mir ganz recht war, da ich so endlich mal wieder alleine sein konnte.

In der Nähe vom Warteraum (wo neben mir nur noch zwei andere auf den einzigen Zug pro Stunde Richtung Norden warteten) gab es einen Kiosk, dessen Inhaberin sich auch für eine halbe Stunde verdrückte. Ich hätte ihren gesamten Laden ausräumen können, aber ich bin ja artig und hab für meine heisse Schokolade bezahlt.

Der Zug kam dann. Wobei das nicht ganz richtig ist: Wir kamen mit einem Zwei-Waggon Zug hier an. Der hintere wurde abgekoppelt und fuhr zurück, der vordere, einzelne Wagen fuhr weiter Richtung Norden (siehe Bild). Der Zugführer war auch ein lustiger Geselle. Er sah mich und fragt mich (frei übersetzte): „Na wohin solls denn gehen?“. „Sapporo!“, sagte ich. „Na dann hüpf mal rein, bei mir biste richtig“. In Tokyo sind die Zugführer weniger kommunikativ.

Die Bahnhofsleute beobachteten mich schon interessiert auf den Weg zu meinem Zug, ich winkte ihnen dann noch zum Abschied zu und machte ein Foto.

Und sie freuten sich.

Weiter gehts, an der Küste entlang.

Auf Google Earth kann man übrigens sehr schön diese Strecke, an der Küste entlang, sehen.

Erneuter Zwischenstopp in… Ich weiss es nicht mehr.

Die Sonne ging auch schon langsam unter.

Ich las im Bahnhof ein Buch, der Koreaner war unterwegs. Keine Einwände da. Versteht mich nicht falsch, er war ein interessanter und sympathischer Kerl, doch auch ständig mitteilungsbedürftig, und meine Signale, dass mir grad nicht nach Reden ist, hat er nicht verstanden.

Falls jemand mal wissen will, wie eine Konversation zwischen mir und dem Fotografen aussah:


Fotos (C) Martin Lee Animation, wenn jemand weiss, wie ich die hellen Flecken wegbekomme, sag Bescheid

Ich war zu dem Zeitpunkt übrigens echt gernervt.


(C) Martin Lee

Er hatte immer einen Plan dabei mit Zugverbindungen und Wartezeiten, der sehr praktisch war. Nungut, es gab zwar nur eine einzige Linie und Strecke auf der gesamten Distanz, trotzdem war es recht praktisch schon vorher zu wissen, wie langsam genau wir uns heute fortbewegen…

Irgendwann gings dann auch weiter.

Es wurde irgendwie immer trostloser, vorbei an einsamen Fischerdörfchen, verfallenen Häusern und menschenleeren Gegenden. Dazu war der Zug auch selten mit mehr Leuten gefüllt als uns zwei.

Mit der Sonne im Nacken gings weiter.

Immer mehr hatte ich den Eindruck ans Ende der Welt zu fahren. Doch zwei Stunden vor Sapporo wurde es auf einmal voller, die Dunkelheit draußen mit Kunstlicht erhellt und insgesamt wurde es lauter. Gerade wenn du denkst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein Schulmädchen her. Nunja, eigentlich mehrere, bis der ganze Zug voll mit Geschnatter und vorallem Leben war.

Zwischendurch schlief ich auch mal ein und wurde vom Schaffner geweckt. Von da an war es nur noch ein Zug bis nach Sapporo. Und das ‚da‘ war Chitose, der Ort, wo ich eigentlich schon gestern sein wollte um im Gasthaus von dem Olympioniken zu übernachten. Ich habe einen gesamten Tag gebraucht um dorthin zu kommen, wo ich gestern abend schon sein wollte… Aber da ich jetzt so nah an Sapporo war wollte ich nicht nochmal anhalten.

Im letzten Zug begegnete uns noch ein älterer Japaner – ebenfalls Fotograf. Irgendwie ziehen sich Fotografen magisch an…. Er war ebenfalls mit dem Seishun-18-kippu unterwegs. Der Koreaner unterhielt sich mit ihm, da er wie gesagt immer recht mitteilungsbedürftig war. Das war mir Recht, da er dann weniger auf mich einredete. Allerdings verstand ich eindeutig mehr Japanisch von dem, was der japanische Fotograf sagte.
Als wir dann zusammen in Sapporo ankamen (endlich!) zeigte uns der Fotograf dann noch eine öffentliche Dusche in der Station, die er anscheinend auch öfter auf Reisen nutzt. Warum er uns die zeigte war mir nicht ganz klar, so wie ich ihn verstanden habe wollte er sich irgendwie bedanken, dass er uns kennenlernen durfte. Dazu gab er uns noch Getränkegutscheine einer Bar, die er mal fotografiert hatte.

Ich machte dann das erste Foto in Sapporo.

Wie man dem Foto vielleicht entnehmen kann, war ich einfach nur fertig. Ich war genervt von den Zügen, der langsamen Reise, dem ständigen Japanisch-Englisch-Koreanisch Gebrabbel und den Kosten die noch auf mich zukommen.
Dem Koreaner sagte ich Tschüss, mit dem Hinweis, bei bereits erwähnten Freund in Sapporo zu übernachten. Allerdings hatte dieser mich bis dahin noch nicht kontaktiert, sodass ich mich auf dem Weg ins nächste Manga Kissa machte.

Ich lief dann durch die Straßen von Sapporo und dachte: „Das isses nun? Drei Tage Fahrt dafür? Wie… unspektakulär….“. Doch in dem Moment wollte ich einfach nur die 20kg Reisegepäck von meinem Rücken nehmen und schlafen. Ich bekam eine 1-Quadratmeter Kabine.

Sie reichte mir absolut. Für nur 2000yen für 10 Stunden, inkl. Gratisgetränke. Und viel wichtiger: Sie bewegte sich nicht auf Schienen fort.

Aber ich war endlich in Sapporo! Doch die Reise war noch lange nicht zu ende…

Strecke diesmal: ca. 300km, 9 Stunden

Ho-Ho-Hokkaido:
Kapitel 1: Das weite Land
Kapitel 2: Lange Unterhosen FTW
Kapitel 3: Winterwunderland
Kapitel 4: Eiszapfen und das beste Klo der Welt
Kapitel 5: Der Wind bläst südwärts
Kapitel 6: Eingefrorene Samurai
Kapitel 7:Das Ende der Reise

Ho-Ho-Hokkaido Kapitel 2: Lange Unterhosen FTW

Posted in abenteuerliches, Reis und Reisen by fritz on 9. März 2010

Von Sendai Richtung Norden ging es weiter auf dem, gemessen an Stunden verbracht im Zug, längsten Abschnitt der Reise. Weiter durch die Tôhoku-Region wurde es immer kälter je mehr es nach Norden ging. Immer weniger Siedlungen kreuzten die Zugstrecke und so langsam wurde das grüne Land vom Schnee und Eis geschluckt.

Kapitel 2: Lange Unterhosen FTW
(FTW ist Internetslang für ‚For the Win‘ und bezeichnet etwas gutes, dass sich durchsetzt/beliebt macht. Mein Gefühl für lange Unterhosen zu der Zeit)

Da noch in Sendai bereits die Kälte in die Zimmer gekrochen kam, und ich an diesem Tag noch weiter nördlich fahren sollte, war es Zeit die langen Unterhosen anzuziehen, die ich mir eine Woche zuvor bei Uniqlo besorgt hatte – mit HeatTech!

Ich hatte sonst schon extrem an Winterklamotten gespart, bin ich doch in meinen normalen Jeans, Turnschuhen und dünner Herbst-Jacke in den eisigen Norden aufgebrochen. Doch lange Unterhosen mussten sein. Und ich war so dankbar, die noch eingepackt zu haben. Ich weiss nicht, wie es funktioniert, aber dieses HeatTech ist klasse.

Rückblickend habe ich auf diesen Abschnitt der Strecke, der insgesamt 13 Stunden dauerte (davon 10 im Zug, restliche Zeit war Warten auf den Zug), erstaunlich wenig Bilder gemacht. Doch was gab es schon zu sehen. Weites Land, leere Züge und ab und an ein Berg.
In Sendai nahm ich zwar nicht den ersten Zug, doch den zweiten der fuhr. Von hier an orientierte ich mich nicht mehr an dem Zug-Plan, den mir die Touri-Tante in Tokyo ausgedruckt hatte, sondern an der Tôhoku-Karte im Lonely Planet. So hangelte ich mich von Stadt zu Stadt, mit Zug-Linien statt Lianen. Das war allerdings ein Fehler, wie ich später feststellen musste.

Ich hatte vorher einem älteren japanischen Pärchen aus Chiba (die Freunde von einem Freund, von einem Kollegen meines Vaters waren und insgesamt 20 Jahre in Deutschland lebten und hier als mein „Notfall-Kontakt“ fungieren sollten), gesagt, dass ich nach Hokkaido fahre und ob sie nicht vielleicht den einen oder anderen Tipp für mich haben.
Der Sohn des Pärchens hat sein halbes Leben lang in Hokkaido gearbeitet und kannte dort Hintz und Kuntz. Er telefonierte für mich etwas umher um eine Übernachtung für mich zu organisieren. So um Morioka rum erreichte er mich dann und bat mich einen bestimmten Typen in Chitose anzurufen, er hätte wohl eine Unterkunft für mich.

Der Typ war früher mal Eisschnelläufer für Japan und hat an zwei Olympiaden teilgenommen (und wohl auch mal Gold gewonnen). Nun hat er ein Gasthaus, ca. 2 Stunden vor Sapporo. Mein Ziel für den Tag war klar: Chitose auf Hokkaido.

Doch vorher hatte ich ein Problem.
Nochmal zu Erinnerung: Mit meinem Ticket kann ich nur die Local-Trains nutzen, kein Shinkansen oder andere Nicht-JR Linien. Ich war nun in Morioka und von dort fuhren keine Local-Trains mehr weiter. Nunja, sie fuhren schon, doch nicht von JR sondern einer privaten Linie. Der nächste Ort, wo wieder Local-Trains fuhren, war Hachinohe, an der Nordküste von Honshu, 112 Kilometer von Morioka entfernt.

Ich hatte nun die Wahl zwischen Shinkansen und einer privaten Local-Linie, beide so um die 3000yen. Ich nahm den Shinkansen.

Ich hatte ja im letzten Teil erwähnt, dass auf dem weiten Land nur dieser eine Zug entlangfährt. Streckenweise gab es aber auch betongraue Shinkansen Trassen, die man auf der Local-Linie immer bedrohlich im Nacken hatte.
Die Fahrt mit dem Shinkansen hatte den Vorteil, dass ich in kurzer Zeit viel Strecke machen konnte. Auch wenn ich an allem nur vorbei gerast bin, ohne wirklich was zu sehen.

Die Landschafte hatte jetzt langsam weisse Flecken bekommen und je nördlicher es wurde, desto weisser wurde es auch. Der Shinkansen fuhr auf der Gebirgstrecke durch viele Tunnel. Als wir einen passierten waren wir plötzlich im Schneegestöber. Völlig überraschend – als hätte jemand einen Schalter umgelegt, war der Winter da.

Auf der Reise durch die Tôhoku-Region und das weisse, weite Land hörte ich bestimmte Musik ganz gerne, die zu dieser einsamen Ruhe und melancholischen Weite ganz gut passten. Würde man einen Film auf dieser Strecke drehen, die Lieder würden einen prima Soundtrack ergeben.

Zum einen Hiromi Uehara mit ‚Time flies‘:

Und meine neue Lieblingsband FLAVA mit ウラハラ („urahara“):

(ab 0:40)

Ich hatte Sayuri von FLAVA dann an Silvester erzählt, dass ich ihre Musik auf dieser Reise gehört habe, was sie sehr begeistert hat.

Leider löst sich FLAVA nun auf, nach 7 Jahren Bandgeschichte, bzw. die Band besteht ja eigentlich nur noch aus Sayuri. Sie selbst möchte allerdings weiter Musik machen und freut sich auf einen Neustart. Am 17. April ist ihr Abschiedskonzert, ich werd auf jeden Fall dabei sein.

In Hachinohe ging es dann wieder in die Local-Trains, an der Küste entlang nach Aomori, der letzten großen Stadt vor Hokkaido. Im Lonelyplanet stand etwas von gratis Internet, in einem bestimmten Gebäude, im 5. Stock. Das erschien mir zwar sehr vage, doch er hatte absolut recht. Der Lonely Planet ist einfach nur echt zu empfehlen.
Das war das erste Internet in zwei Tage, was ich nutzte um kurz eine Nachricht zu versenden:

northern honshu is so white right now… cant believe this winter wonder land, i ve never seen anything comparable in germany. but its fucking cold… almost in sapporo now, quick stop in aomori

Ich hatte tatsächlich so etwas zuvor noch nicht gesehen. Eingeschneite, weisse Wälder,

Züge die den Schnee hinter sich aufwirbeln,

eben ein weisses Winterwunderland, wie es Berlin niemals sein konnte. Auch wenn zu dem Zeitpunkt einer der härtesten Winter in Berlin begann, mit einer Schneedecke die 6 Wochen lang blieb.

Ich lud mein Handy-Guthaben auf und rief den Olympioniken mit Gasthaus an. Er fragte mich, was ich bei meiner Ankunft essen möchte und alles war gut. Nur noch eine Linie und ich bin in Hokkaido.

Doch bis der Zug fuhr, sollte noch eine Weile vergehen. Ich lief also auf dem eingeschneiten Bahnhof umher und machte ein paar Bilder.

Mir fiel dabei ein anderer Fotograf auf, der exakt dasselbe machte. Im warmen Wartehaus unterhielten wir uns dann kurz. Es stellte sich heraus, dass er Fotograf aus Südkorea ist, der von Fukuoka bis nach Sapporo nur mit dem Seishun-18-kippu und Local-Trains fahren wollte – und wieder zurück!

Wenn sich Fotografen so mitten in der Pampa treffen kommen sie natürlich ins Gespräch, zumal wir ja auch dasselbe Ziel und Reiseweg hatten. Gemeinsam bestiegen wir dann den Zug nach Hokkaido. Dieser war zwar nicht JR und nicht Local, aber es gab eine Ausname für Seishun-18-kippu Leute.
Draußen war es stockfinster und man konnte nicht erkennen was nun der Unterwasser-Tunnel zwischen Honshu und Hokkaido war, und was einfach nur draußen.

Der Zug hielt an und der Fotograf aus Korea meinte, das wir nun auf Hokkaido waren. Uns empfing auch gleich ein Schneegestöber.


Der koreanische Fotograf

Ich war überrascht.
Das war es nun? Hokkaido? Bislang 15 Stunden im Zug für das? Vielleicht erwartete ich zu viel, eine komplett andere Welt oder was auch immer. Aber es sah aus und war kalt wie Nord-Honshu. Dafür nun die ganze Reise?

Allerdings war ich auch noch nicht am Ziel. Ein Zug muss noch, um in die nächstgrößere Stadt zu kommen.

So erreichten wir gegen 20 Uhr Hakodate. Ich wollte natürlich sofort weiter nach Chitose, zum Olympioniken – doch es fuhr kein Zug mehr. Es fuhr ernsthaft kein Zug mehr an dem Tag!

Da war ich nun, gestrandet in Hakodate.
Der Lonely Planet empfohl zwar ein paar Hostels, doch die sind manchmal zickig wenn man nach 17 Uhr eincheckt. Ich wollte vorher anrufen, doch da mein und das Japanisch vom koreanischen Fotografen zu schlecht waren, bat ich einen Bahnfutzi für mich anzurufen. Er meinte, das ist nicht sein Job und er hatte auch sooooooooo dermaßen keine Lust drauf mir zu helfen, doch die japanische Höflichkeit zwang ihn dazu. Und wie erwartet nahm das Hostel heute keine Leute mehr auf.

Wir fragten dann etwas rum und gerieten an zwei Chinesen mit guten Englisch-Kenntnissen, die uns das Hotel gegenüber vom Bahnhof empfahlen. Zusammen mit dem Fotografen teilte ich mir dann ein Hotelzimmer, was die Preise drückte.

Wir redeten dann noch etwas über Kameras und Fotografie (was Fotografen eben machen, ne?), doch die Kommunikation war anstrengend. Sein Englisch war nicht das Beste und er war der festen Überzeugung, dass ich fließend Japanisch kann. So glich er also die englischen Worte, die er nicht konnte, mit Japanisch aus, was einfach nur anstrengend zu dechiffrieren ist.

Der Blick aus dem Hotelfenster war auch nicht gerade angenehm.

Ich fühlte mich ganz weit von dem entfernt, wo ich eigentlich sein sollte. Ein Anruf bei dem Typen in Chitose brachte nicht viel, da es von dort bis nach Hakodate ca. 6 Stunden mit dem Auto sind – und 6 Stunden zurück.

Ganz ehrlich, zu diesem Zeitpunkt hatte ich absolut keine Lust mehr auf Reisen. Es kostete immer mehr und mehr, als ich eigentlich geplant hatte. Und schlimmer noch: Das Seishun-18-kippu geht 5 Tage. Da ich nach 2 Tagen nicht in Sapporo angekommen bin, brauche ich insgesamt 3 Tage dorthin. Was bedeutet, dass ich mit dem Ticket nicht mehr zurück nach Tokyo komme, da nur noch 2 Tage übrig waren. Es würden noch mehr Kosten auf mich zukommen – und ich war noch nichtmal am Ende meiner Reise.

Frustriert schlief ich ein.

Der nächste Morgen brachte nochmal Neuschnee.

Nach der ersten warmen Dusche in drei Tagen ging es zum oppulenten Frühstück. Ich hatte jetzt einen Reisegefährten gewonnen, doch bis Sapporo sollte es noch etwas dauern…


Gesamte Strecke: Sendai – Hakodate, ca. 500km

Ho-Ho-Hokkaido:
Kapitel 1: Das weite Land
Kapitel 2: Lange Unterhosen FTW
Kapitel 3: Winterwunderland
Kapitel 4: Eiszapfen und das beste Klo der Welt
Kapitel 5: Der Wind bläst südwärts
Kapitel 6: Eingefrorene Samurai